四驅越野可讓你可靠、安全地到達你想去的地方。四輪驅動能力在濕滑或積雪的路上能提供更好的附著力,四驅比兩驅能夠在濕路面上更好地抵抗滑水效應,因為驅動輪能切開水膜壓在路面上。
在干燥路面,有全時四驅的車比之兩驅車有幾個優(yōu)點,當四個車輪都驅動時,直行、拐彎和穩(wěn)定性均會改善,加速也更有效。四驅是為在不太穩(wěn)定的路面行駛而設計的,比如泥漿或碎石路,車輪在這樣的路面可以有一些滑動。在附著力很好的路上用四驅行駛會使前后輪相互較勁,扯拉傳動系和車胎。一些有全時四驅或全驅動的越野車在干燥路面上行駛時毫無問題,但在分時高速四驅狀態(tài)下,不應該在公路上行駛。
四驅越野在行進中不要換入低速四驅檔,如果你那么做會嚴重損壞分動箱,將分動箱換入低速四驅前要將車完全停住。多數(shù)四驅車在將分動箱換為低速四驅時要求踏下離合器或將變速器置于空檔或停車檔。有些越野車可以在低速行駛時換入低速四驅,但最好還是養(yǎng)成先停車再換低速四驅的習慣更保險些。正確應用剎車技術:降檔利用發(fā)動機牽制力使車減速、連續(xù)踩剎車而不讓車輪抱死或側滑。四輪驅動能幫你安全地駕車爬上易打滑的山坡,但在下山時并不比無四驅時更安全,在打滑的路面上減速. 駕駛四驅越野車型時轉彎不能太快,要記住四驅車的重心要比兩輪驅動車輛高,特別是那些用較大輪胎或裝舉升器升高車架以提高通過性的車更是如此。在彎道和急彎中行駛中,四驅車更容易發(fā)生側滑甚至側翻。四驅車并非轎車,不適合快速過彎,但四驅越野可讓你可靠、安全地到達你想去的地方。
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